Двигатели внутреннего сгорания современных автомобилей оснащаются электронными системами впрыска с форсунками. Они подают топливо-воздушную смесь в камеру сгорания и корректируют ее состав в зависимости от режима функционирования мотора.
Чистота форсунок напрямую влияет на эффективность работы ДВС. Их засорение приводит к повышенному расходу топлива, потере динамики, нарушении стабильности езды. Избавиться от этих проблем помогает промывка топливной системы.
Причины загрязнения системы подачи топлива
Появление нагара, копоти и других отложений в топливной системе автомобиля — естественный процесс. Он обусловлен особенностями работы ДВС и используемым топливом. Грязь образуется из-за оседания на поверхностях тяжелых фракций бензина, износа трубопроводов и насосов, остатков продуктов горения топливо-воздушной смеси.
От крупных включений, в том числе песка, окалины, ржавчины и воды, помогают избавиться фильтры. Проводимая время от времени промывка топливной системы бензинового двигателя удаляет загрязнения из топливопроводов, бака и бензонасоса (если их пропустил фильтр тонкой очистки).
Но наиболее важный момент —- чистка форсунок. Эти узлы имеют очень маленькие каналы для впрыска топлива. Налет толщиной в несколько микрон уже негативно сказывается на их функционировании. Если вовремя не сделать очистку топливной системы, мотор будет работать неправильно.
Проблемы возникают из-за попадания в камеру сгорания переобогащенной смеси. Наиболее серьезные из них:
увеличивается расход топлива;
ухудшается воспламенение смеси в цилиндре;
нарушается цикл работы двигателя.
Эти факторы влияют на другие узлы автомобиля, которые тоже загрязняются и изнашиваются быстрее. Если не сделать чистку топливной системы, через 2-5 тыс. км. пробега придется проходить комплексное обслуживание силового агрегата.
Признаки засорения топливной системы автомобиля
О необходимости сделать очистку топливной системы бензинового двигателя говорят такие симптомы:
сложности с запуском мотора при низкой температуре воздуха;
неравномерная работа мотора на холостых оборотах;
провалы в мощности и рывки при динамичном разгоне;
детонация ТВС в цилиндре из-за неправильных пропорций бензина с воздухом и высокой температуры;
высокое содержание ядовитых газов в выхлопе транспортного средства;
увеличение расхода бензина на 25% и более;
уменьшение мощности силового агрегата;
громкие хлопки при работе мотора.
Если вовремя не сделать промывку топливной системы бензинового двигателя, выйдет из строя катализатор и кислородный датчик.
Обратите внимание, что перечисленные выше признаки могут быть симптомами других неисправностей. Перед тем как приступать к удалению загрязнений из форсунок, необходимо посетить сервисный центр по ремонту автомобилей. Мастера сделают диагностику и точно определят причину нештатного поведения машины.
Часто ли засоряется топливная система??
Верно
Неверно
Неверно
< >Способы промывки форсунок
Чистку топливной системы можно сделать самому или обратиться за помощью к техникам сервисного центра.
Далее приведена инструкция, как почистить форсунки бензинового двигателя своими руками. Разберем несколько вариантов.
Использование присадок
Наиболее простой способ — присадки для чистки топливной системы бензинового двигателя. В магазинах запчастей продаются химические составы, предназначенные для этой цели. Ее нужно залить в бак вместе с топливом и продолжать ездить на машине в обычном режиме.
Принцип действия следующий:
Активные вещества в промывке размягчают отложения на поверхностях форсунок.
Нагар смывается потоком топлива и сгорает в цилиндре автомобиля вместе с ТВС.
Лучше всего такие смеси работают во время городской езды, для которой характерны частые остановки и старты с места, динамичный разгон, ожидание в пробке с мотором на холостом ходу.
Жидкость для промывки топливной системы используется на ранних стадиях засорения, когда слой нагара не такой большой. Некоторые производители предлагают присадки, которые по эффективности сравнимы с очисткой в автосервисе. Но подтвердить или опровергнуть это утверждение маркетологов нельзя.
Минусы этого варианта:
недостаточная эффективность при покупке недорогих присадок неизвестных производителей;
невозможность проверить качество очистки и состояние узлов топливной системы;
некоторые очищающие жидкости не работают при температуре воздуха менее — 5оС, поэтому использовать их зимой нельзя.
Перед тем как заливать очиститель в топливный бак, следует ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации, указанной на упаковке.
При выборе этого способа нужно помнить о нескольких нюансах:
Добавки увеличивают количество кислорода в ТВС, из-за чего процессы горения в цилиндрах могут проходить не так, как это предусмотрено производителем.
Забитый фильтр тонкой очистки не позволит компонентам промывки достичь форсунок и растворить отложения на них. Эффективность этого метода будет нулевой.
Из-за воздействия промывок грязь может пойти дальше по топливной системе и привести к нестабильной работе мотора, а в некоторых случаях — к выходу из строя различных деталей.
Их стоит рассматривать лишь как профилактическую меру и использовать только на начальных стадиях загрязнения.
Ультразвук
Если жидкость для чистки топливной системы не помогла, самостоятельно удалить загрязнение не получится. В этом случае применяется ультразвуковая очистка с разборкой системы впрыска.
Процесс состоит из таких стадий:
Демонтаж форсунок с двигателя автомобиля.
Тестирование оборудования на стенде.
Удаление налета в ультразвуковой ванне со специальной жидкостью.
Повторное тестирование.
Обратная сборка.
Процедура проходит в сервисном центре. Промывку делают квалифицированные мастера, знакомые с устройством двигателей внутреннего сгорания. Этот способ позволяет наглядно убедиться в качестве очистки, а также протестировать работоспособность этих узлов и заменить их в случае полного выхода из строя.
Промыть топливную систему бензинового двигателя с помощью ультразвукового оборудования дороже и сложнее, чем использовать очистители. Стоимость зависит от числа форсунок и сложности их демонтажа с машины. Весь процесс может занять до одного дня.
Преимущество УЗ-ванны в том, что налет удаляет не только моющий состав, но и высокочастотные колебания. Они создают в жидкости кавитацию, которая размягчает нагар и «сбивает» его с поверхности.
У такого способа очистки топливной системы двигателя есть несколько особенностей:
Не используется для форсунок прямого впрыска и деталей с керамическими и тефлоновыми элементами. Ультразвуковые колебания разрушают их.
После удаления всех отложений старые форсунки могут протекать, так как их герметичность в закрытом положении обеспечивал нагар.
УЗ-технология может повредить системы впрыска с несъемными фильтрующими элементами.
Обратите внимание, что во время обратной сборки ДВС устанавливаются новые уплотнители. В автомобилях иностранного производства герметизирующие прокладки могут стоить несколько тысяч рублей. Это увеличивает затраты на ремонт.
Промывочная станция
Как почистить форсунки бензинового двигателя своими руками без их демонтажа? Для этого понадобится особая жидкость и промывочная станция, которая подключается к мотору. Сейчас этот способ становится популярным среди владельцев машин благодаря сбалансированности цены и эффекта от очистки. Если тщательно изучить инструкцию, всю операцию можно провести в гараже без визита в сервисный центр.
Принцип действия промывочной станции простой. При запущенном ДВС в топливную рампу нагнетается очищающий состав. Он удаляет отложения на поверхности форсунок. Демонтировать их и помещать в ультразвуковую ванну не нужно.
Технология подходит для бензиновых и дизельных ДВС с разными системами впрыска. Благодаря высокой температуре работающего мотора жидкость хорошо смывает отложения, а также очищает топливную рампу с впускным трактом.
Для промывки используются жидкости с раскоксовывающим эффектом. Они удаляют нагар с поршневых колец, улучшают компрессию в цилиндрах, очищают камера сгорания.
Процесс промывки с помощью станций безопасен для любого автомобиля независимо от класса и производителя. В магазине автозапчастей можно подобрать препарат, который разработан с учетом особенностей современных ДВС с большим количеством электроники.
Дополнительные преимущества этого способа:
Подходит для удаления отложений на керамических и тефлоновых покрытиях, которые разрушаются от ультразвука.
Процесс очистки обходится дешевле, чем визит в сервисный центр для демонтажа форсунок и очистки в УЗ-ванне.
Периодическая промывка через каждые 20-30 тыс. км пробега позволяет избежать дорогостоящего капитального ремонта двигателя.
Минус в том, что увидеть, как работает жидкость для промывки топливной системы бензинового двигателя не получится. Оценить эффективность этого метода можно только по косвенным признакам. К ним относятся повышение стабильности работы мотора, улучшение динамики, уменьшение расхода топлива.
Очищающие присадки для бензина действительно способны удалить отложения с форсунок и других частей топливной системы. Но они работают больше как профилактическое средство и могут справиться только с небольшим загрязнением.
Если машина прошла сотню тысяч километров, чистка топливной системы автомобиля возможна только в условиях СТО с помощью профессионального оборудования.
