Замена аккумулятора в Новочеркасске
от 430 ₽
Цена может быть изменена в зависимости от марки и модели вашего авто. Подберем аккумулятор и выполним замену с сохранением дилерской гарантии
Когда нужно менять аккумулятор
Срок службы аккумулятора обычно составляет 3-5 лет, но многое зависит от условий эксплуатации.
Аккумулятор может разрядиться и выйти из строя быстрее, если:
- Автомобиль используется в режиме коротких поездок - он просто не успевает нормально зарядиться;
- Активно используется электрооборудование (подогревы, музыка, свет, сигнализация);
- Сильные морозы;
- Частые поездки в пробках;
- Длительные простои автомобиля;
- Есть проблемы с генератором или системой зарядки.
Как понять, что аккумулятор пора менять
Обычно батарея начинает подавать сигналы заранее. Обратите внимание, если:
- Двигатель стал заводиться дольше, особенно в холод;
- Стартер крутит слабее, чем обычно;
- Приходится чаще «прикуривать»;
- Тускнеет свет фар при запуске;
- На панели появляются ошибки по электрике.
Если хотя бы один из этих признаков есть - аккумулятор уже теряет ёмкость.
Как проходит замена аккумулятора
Процедура занимает немного времени, но важно сделать всё правильно:
- Проверяем состояние аккумулятора и уровень заряда;
- При необходимости подбираем подходящую модель под ваш автомобиль;
- Аккуратно демонтируем старый аккумулятор;
- Устанавливаем новый и проверяем запуск двигателя;
- При необходимости проверяем работу генератора.
Почему выбирают нас
Сохраняем дилерскую гарантию
Обслуживаем автомобиль по регламенту и ставим отметки в сервисной книжке
Возвращаем до 7% бонусами
Ими можно оплатить до 35% следующего обслуживания
Даём гарантию на работы 1 год или 10 000 км
Отвечаем за качество замены масла и используемых расходников
наши автосервисы
на карте
Выберите автосервис
Пн-Пт 8:00 - 20:00
Сб-Вс 9:00 - 18:00
Сб-Вс 9:00 - 18:00
Отвечаем на частые вопросы
Замена аккумулятора в «На Ходу Авто» стоит от 430 ₽ и зависит от расположения АКБ и сложности доступа к ней. При покупке нового аккумулятора у нас стандартная установка батареи под капотом выполняется бесплатно. Старый АКБ можно сдать и получить скидку на покупку нового. На новые аккумуляторы действует гарантия 2 года, подробные условия можно уточнить у менеджера.
В среднем автомобильный аккумулятор служит 3–5 лет, но менять его только из-за возраста не обязательно. Реальный срок службы зависит от количества запусков, коротких поездок, длительных простоев, температуры и состояния системы зарядки.
Если аккумулятору больше трех лет, его состояние желательно периодически проверять. В «На Ходу Авто» по результатам проверки определяем, сохраняет ли батарея рабочие характеристики или уже приближается к замене.
Если аккумулятору больше трех лет, его состояние желательно периодически проверять. В «На Ходу Авто» по результатам проверки определяем, сохраняет ли батарея рабочие характеристики или уже приближается к замене.
Не обязательно. После зарядки аккумулятор может продолжить нормально работать, если его характеристики сохранились. Однако глубокий разряд способен сократить ресурс батареи, поэтому после такого случая желательно проверить ее состояние.
В «На Ходу Авто» проверим уровень заряда, остаточную емкость и пусковой ток аккумулятора, а также работу генератора и системы зарядки. Это позволяет определить, достаточно ли зарядить АКБ или его уже требуется заменить.
В «На Ходу Авто» проверим уровень заряда, остаточную емкость и пусковой ток аккумулятора, а также работу генератора и системы зарядки. Это позволяет определить, достаточно ли зарядить АКБ или его уже требуется заменить.
Новый аккумулятор должен соответствовать автомобилю не только по емкости. Учитываются пусковой ток, размеры корпуса, полярность, расположение клемм, способ крепления и тип батареи.
Для автомобилей с системой Start-Stop могут применяться аккумуляторы EFB или AGM, поэтому заменять их обычной стартерной батареей без учета требований автомобиля не следует. В «На Ходу Авто» аккумулятор подбираем под конкретную марку, модель и комплектацию автомобиля.
Для автомобилей с системой Start-Stop могут применяться аккумуляторы EFB или AGM, поэтому заменять их обычной стартерной батареей без учета требований автомобиля не следует. В «На Ходу Авто» аккумулятор подбираем под конкретную марку, модель и комплектацию автомобиля.
На некоторых современных автомобилях после замены АКБ требуется регистрация новой батареи в системе управления энергопотреблением BMS или выполнение другой предусмотренной производителем процедуры. Это необходимо, чтобы система корректно учитывала установленный аккумулятор и управляла его зарядкой.
На других автомобилях отдельная регистрация не требуется или адаптация выполняется автоматически. Поэтому необходимость такой процедуры определяется по конкретной марке, модели и комплектации автомобиля.
На других автомобилях отдельная регистрация не требуется или адаптация выполняется автоматически. Поэтому необходимость такой процедуры определяется по конкретной марке, модели и комплектации автомобиля.
