Замена масла в АКПП в Новочеркасске
от 2 155 ₽
Цена может быть изменена в зависимости от марки и модели вашего авто. Подберем масло под вашу коробку и выполним замену с сохранением дилерской гарантии
Когда нужно менять масло в автоматической коробке передач (АКПП)
Оптимальный срок замены масла в АКПП - каждые 40 000 - 60 000 км или раз в 3-4 года, смотря, что наступит раньше. Если вы часто стоите в пробках, резко разгоняетесь или возите грузы - рекомендуется менять масло чаще, примерно каждые 30 000 – 40 000 км.
Своевременная замена масла в АКПП
Некоторые производители указывают, что масло в АКПП рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля. Под данным высказыванием обычно подразумеваются расчетные условия эксплуатации автомобиля, близкие к идеальным.
В реальной жизни автомобиль часто используется в более сложных условия (пробки, резкие разгоны). В таких условиях масло в АКПП постепенно теряет свои свойства, перегревается и загрязняется продуктами износа.
Мы рекомендуем своевременно менять масло в автоматической коробке передач - это позволит продлить срок её службы.
Почему выбирают нас
Сохраняем дилерскую гарантию
Обслуживаем автомобиль по регламенту и ставим отметки в сервисной книжке
Возвращаем до 7% бонусами
Ими можно оплатить до 35% следующего обслуживания
Даём гарантию на работы 1 год или 10 000 км
Отвечаем за качество замены масла и используемых расходников
наши автосервисы
на карте
Выберите автосервис
Пн-Пт 8:00 - 20:00
Сб-Вс 9:00 - 18:00
Сб-Вс 9:00 - 18:00
Отвечаем на частые вопросы
Мы работаем по записи - это позволяет принять вас точно ко времени и без ожидания. Оставьте заявку или позвоните нам и мы запишем вас на удобное время.
Нет. Мы работаем только с маслами и фильтрами от проверенных поставщиков.
В последние годы значительно увеличилось количество контрафактной продукции на рынке. Чтобы гарантировать качество и безопасность обслуживания, а также предоставлять гарантию, мы используем только проверенные материалы.
В последние годы значительно увеличилось количество контрафактной продукции на рынке. Чтобы гарантировать качество и безопасность обслуживания, а также предоставлять гарантию, мы используем только проверенные материалы.
При техническом обслуживании у нас дилерская гарантия автомобиля сохраняется в полном объеме. Мы выполняем замену масла с соблюдением регламентов производителя и использованием масел с соответствующими допусками.
В «На Ходу Авто» рекомендуем менять масло в автоматической коробке передач каждые 40 000–60 000 км или раз в 3–4 года в зависимости от того, что наступит раньше. Интервал зависит от конструкции АКПП, регламента автомобиля и условий эксплуатации. При частой езде в пробках, резких разгонах, перевозке грузов и повышенных нагрузках рекомендуем сократить интервал примерно до 30 000–40 000 км.
Основные ориентиры это пробег, время после предыдущего обслуживания, условия эксплуатации и регламент автомобиля. Со временем трансмиссионная жидкость подвергается температурным нагрузкам, загрязняется продуктами износа и теряет рабочие свойства. Рывки, задержки переключения, пробуксовки и посторонние шумы могут быть поводом проверить АКПП, но не всегда связаны с состоянием масла.
При частичной замене сливается доступная часть старой жидкости и заливается новое масло. Часть жидкости при этом остается внутри коробки. При полной замене обновляется значительно больший объем. Способ обслуживания выбирают с учетом конструкции АКПП, пробега, технического состояния, истории предыдущих замен и рекомендаций производителя. Полная замена подходит не для каждой коробки.
Масло для АКПП подбирают по спецификациям и допускам производителя конкретной трансмиссии. В «На Ходу Авто» подберем подходящую трансмиссионную жидкость по VIN автомобиля с учетом установленной модификации коробки передач. Выбирать ATF только по марке автомобиля или принципу «масло для автомата» неправильно.
Замена масла может повлиять на работу АКПП, если проблема связана с состоянием или уровнем трансмиссионной жидкости. Однако это не является ремонтом коробки передач. Толчки, рывки, задержки переключения и пробуксовки могут быть связаны с гидроблоком, соленоидами, гидротрансформатором, фрикционами, давлением жидкости и другими неисправностями. Если автомат работает некорректно, сначала необходимо определить причину.
Это зависит от конструкции коробки передач. В некоторых АКПП установлен отдельный масляный фильтр, в других фильтрующий элемент является частью поддона. При обслуживании также может потребоваться замена прокладки поддона, уплотнений и других расходных материалов. Перечень работ определяется по конструкции конкретной АКПП.
Стоимость замены масла в АКПП в «На Ходу Авто» начинается от 2 155 ₽. Итоговая цена зависит от модели автомобиля и коробки передач, способа замены, необходимого объема трансмиссионной жидкости и расходных материалов. Если требуется замена фильтра, прокладки или поддона АКПП, их стоимость рассчитывается дополнительно.
