Замена ремня ГРМ в Новочеркасске
Когда нужно менять ремень ГРМ
В среднем ремень ГРМ меняют каждые 60 000 - 100 000 км пробега или раз в 4-6 лет. Однако этот показатель зависит от конкретной модели автомобиля и рекомендаций производителя.
При эксплуатации в сложных условиях интервал замены рекомендуется сократить и ориентироваться на нижнюю границу пробега. К таким условиям относятся:
- Частая езда в городских пробках;
- Резкие разгоны и торможения.
Даже если автомобиль используется редко, ремень стареет со временем: материал теряет эластичность, появляются микротрещины.
Почему нельзя откладывать замену
Главная опасность - это обрыв ремня ГРМ во время движения.
В большинстве современных двигателей при обрыве:
- Клапаны встречаются с поршнями;
- Гнутся клапаны;
- Повреждаются детали двигателя.
В результате требуется сложный и дорогостоящий ремонт от 60 000 рублей.
Что меняется вместе с ремнем ГРМ
Ремень ГРМ работает в связке с другими элементами, поэтому при замене мы устанавливаем комплект:
- Натяжные и обводные ролики;
- Водяную помпу;
- Охлаждающую жидкость - замена помпы требует слива антифриза;
- Сальники распределительного и коленчатого валов.
Старые ролики склонны к заклиниванию, что приводит к разрыву ремня ГРМ. Если оставить старые ролики или помпу, они могут заклинить и повредить новый ремень.
Признаки, указывающие на необходимость замены ремня ГРМ
В отличие от многих других деталей, ремень редко «предупреждает» о поломке заранее. Однако стоит обратить внимание на:
- Трещины, надрывы на поверхности ремня;
- Посторонние шумы в районе привода ГРМ;
- Следы масла или загрязнения на ремне;
- Проблемы с запуском двигателя - это может говорить о том, что ремень перескочил на один или несколько зубцов.
Важно учитывать, что ориентироваться только на признаки нельзя - ремень может оборваться без предупреждения. Поэтому следует опираться на характеристики конкретного двигателя и рекомендации завода-изготовителя.
Почему выбирают нас
наши автосервисы
на карте
Сб-Вс 9:00 - 18:00